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渦旋壓縮機(jī)拆解與故障分析

渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī),壓縮部件由動(dòng)渦旋盤(pán)和靜渦旋組成。包括使通過(guò)壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。 

 

 

 

工作原理:渦旋定子和渦旋轉(zhuǎn)子的渦旋形狀基本相同,相位差為180°,并且具有一定的偏心距。在2個(gè)渦旋之間形成4個(gè)壓縮腔,每個(gè)壓縮腔都呈月牙形。

 

 

 

在壓縮過(guò)程中,渦旋定子(靜盤(pán))保持固定,而渦旋轉(zhuǎn)子(動(dòng)盤(pán))則每隔90°順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng),氣腔內(nèi)的氣體即被壓縮成高壓氣體,并經(jīng)渦旋中間的排氣口排出。

渦旋壓縮機(jī)主要表現(xiàn)故障:

 

浮動(dòng)密封圈損壞,造成高低壓串氣:故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好,并且能夠通電運(yùn)行,但機(jī)組的排氣壓力不升高,吸氣壓力也不降低,吸氣與排氣幾乎沒(méi)有壓差,排氣管不熱,吸氣管也不涼。
渦旋盤(pán)損壞:一般表現(xiàn)為能聽(tīng)到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。

電機(jī)抱軸,軸承損壞主要表現(xiàn)在:系統(tǒng)無(wú)冷凍油,造成壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損,加劇產(chǎn)生高熱量,不能很快散發(fā)出去而導(dǎo)致抱軸,卡缸。

 

 

 

渦旋壓縮機(jī)故障原因與分析:

 

密封圈發(fā)生了局部的融化、斷裂是渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象。其原因是:由于制冷劑泄漏,吸氣壓力降低,吸氣過(guò)熱度增大,致使排氣溫度迅速升高,會(huì)使系統(tǒng)存在嚴(yán)重的過(guò)熱現(xiàn)象。避免密封圈發(fā)生熱損壞最有效的辦法是正確安裝排氣溫度保護(hù)器。
渦旋盤(pán)損壞一般是由液擊引起,主要有三種情況:

 開(kāi)機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)人壓縮機(jī);

 蒸發(fā)器水流量不夠(蒸發(fā)負(fù)荷減小),壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象;

③機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)人壓縮機(jī),或四通閥換向瞬間蒸發(fā)器(熱泵運(yùn)行時(shí)為冷凝器)內(nèi)的液體進(jìn)人壓縮機(jī)。

 

電機(jī)繞組燒毀與電氣設(shè)計(jì)的保護(hù)有關(guān),或是由機(jī)組運(yùn)行使用不當(dāng)造成,分以下幾種情況:

①負(fù)荷異常。
② 如果電氣設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)載保護(hù)或過(guò)流保護(hù),有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。

③電機(jī)的頻繁啟停會(huì)使質(zhì)量不好的接觸器觸點(diǎn)容易發(fā)生粘連?!?o:p>

④冷卻不足也是引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的原因之一。

 

電機(jī)抱軸,軸承損壞的根本原因是潤(rùn)滑問(wèn)題??煞忠韵聨追N情況:

①潤(rùn)滑油不夠,或者系統(tǒng)回油有問(wèn)題。
② 系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)進(jìn)人軸承,軸承磨損或卡死,導(dǎo)致電機(jī)抱軸。

③開(kāi)機(jī)前沒(méi)有預(yù)熱或預(yù)熱時(shí)間不夠,致使系統(tǒng)內(nèi)大量的制冷劑遷移至壓縮機(jī)。

全封渦旋壓縮機(jī)一旦發(fā)生損壞,幾乎是無(wú)法修復(fù)的,只能更換壓縮機(jī),由此造成的損失是比較大的,因此,如何針對(duì)全封渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障應(yīng)在設(shè)計(jì)上,操作上采取相應(yīng)的預(yù)防措施是非常重要。

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